Ende Juli konnte wir bereits auf einen schwachen Freitag einen ebenfalls schwachen Montag beobachten. Allerdings konnte der Turnaround Tuesday seine Ehre erweisen und setzte zu einem Reversal an. Gestern schloss allerdings der Dow Jones erneut negativ und bildet sehr rasch den zweiten DF/DM. Was bedeutet das nun für den Markt?
Dow Jones: Der nächste Down Friday & Down Monday Read More »
Saisonal gesehen steht die schwächste Phase des Jahres vor der Tür. Historisch konnten wir eine leichte Tendenz nach unten beobachten. Charttechnisch lässt das Momentum zurzeit nach. Der Widerstandsbereich bei 15.800Pkt stellt derzeit eine große Hürde dar. Im Juni und Juli scheiterte der Aktienindex jeweils bei dieser Marke.
DAX: Wenn nicht jetzt, wann dann? Read More »
An der Frankfurter Börse fällt der DAX zu Handelsbeginn nicht gerade mit großen Schwankungen auf. Stattdessen spielt die Musik bei vielen einzelnen Aktie. Der DAX hat den Handel mit leichten Kursgewinnen begonnen. In der Spitze legte der deutsche Leitindex zunächst bis auf 15.611 Punkte zu, ein Plus von 0,3 Prozent.
DAX kämpft um 15.600 Punkte-Marke Read More »
Charttechnisch wird der Euro gegenwärtig durch die Bildung höherer Hochs und Tiefs gestützt. So ist z.B. im EUR/HUF ein saisonales Muster zu beobachten. Zwischen Ende Juli bis Anfang September dreht der EUR/HUF historisch gesehen nochmal auf. Das 61,80-%-Retracement bildetet zurzeit den Dreh-und Angelpunkt. Ein Halt am EMA-55 könnte zu einer neue Gegenbewegung motivieren. Für eine
Euro: Höhere Hochs und Höhere Tiefs Read More »
Paccar Inc. ist einer der größten Lkw-Hersteller aus den Vereinigten Staaten. 2018 belegte das Unternehmen weltweit den 7. Platz für Nutzfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 16 Tonnen. Das absteigende Dreieck konnte sich bestätigen. Nach dem Ausbruch an der Unterseite, könnte sich eine bärische Trendfortsetzung etablieren. Dafür müsste allerdings die aktuelle Trading-Range nach unten
US-Aktien: Saisonale Schwäche im Transportsektor Read More »
Ein rückläufiger Freitag gefolgt von einem rückläufigen Montag zeigte oft interessante Situationen an. Heute schloss der Dow Jones erneut tiefer mit – 2.09%. Das letzte Mal, als wir einen DF/DM im Jan 2021 hatten, verlor der #Dowjones -3,52% für den Rest der Woche ohne eine Turnaround Tuesday und brauchte 5 Tage, um einen Boden zu finden. Wie
Dow Jones: Down Friday & Down Monday – Ein Warnsignal? Read More »
Bitcoin konnte sich auch zu Beginn der neuen Handelwoche bisher nicht retten. Charttechnisch befindet sich die Nummer 1 des Kryptowährungsmarktes in einem bärischen Rechteck. Eine Preisgabe des Rechtecks könnte zur Folge haben, dass sich der Abwärtstrend in Richtung 20.000 US-Dollar fortsetzt. Erfahre u.a mehr in meinem Börsenbrief.
Bitcoin: Tendenz bleibt bärisch Read More »
Die Sorgen vor einer erneuten Verschärfung der Corona-Lage dämpft die Stimmung am Aktienmarkt. Das DAX dürfte mit leichten Kursverlusten in die Woche starten. Der DAX wird nach Ansicht von Banken und Brokern die neue Börsenwoche wohl mit leichten Verlusten beginnen. Zuletzt nahmen die Sorgen im Zusammenhang mit der Delta-Variante wieder zu.
Corona-Sorgen belasten Aktienmarkt Read More »
Der DAX hat heute unter dem Eindruck der sich auf dem Vormarsch befindenden Delta-Variante des Corona-Virus ebenfalls den Rückwärtsgang eingelegt. Der deutsche Leitindex folgte damit schwachen asiatischen Märkten, auch die Wall Street tendierte deutlich schwächer. Gemeinsam ist allen Märkten die Angst vor dem neuen Corona-Delta-Virus, das den globalen Konjunkturaufschwung gefährden könnte. Weltweit ist die hochansteckende
DAX: 2.Bouhmidi-Band verhindert Schlimmeres Read More »
Der DAX sucht trotz der heutigen Kursgewinne weiter seinen weiteren Weg. Der Index glich heute mit einem Tagesgewinn von 1,2 Prozent auf 15.692 Zähler zwar die gestrigen Verluste wieder aus, bleibt aber im Seitwärtstrend innerhalb seiner Handelsbandbreite zwischen 15.500 und 15.700 beziehungsweise dem Rekordhoch bei 15.802 Punkten. Für mehr reicht es derzeit nicht, auch immer
DAX macht Boden wieder gut Read More »
